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【新華社+陜西日報】西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線全線貫通

2020年01月08日    來源: 西安公司     點擊量:

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在進行鐵路線路接觸網施工。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在進行鐵路線路接觸網施工。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在進行鐵路線路接觸網施工。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在進行鐵路線路接觸網施工。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在進行插入道岔作業(無人機照片)。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在駁接鐵路線路。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社記者 劉瀟 攝

  

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    1月7日,中鐵七局的鐵路建設者在切割鋼軌。當日,在西安市臨潼區新豐鎮,西安火車站站改擴建工程新豐至窯村段增建二線線路,在中鐵七局千余名鐵路建設者的奮戰下全線貫通。該線路全長23.1公里,開通后將有效緩解全國鐵路重要樞紐——新豐鎮車站的緊張狀態、擴充隴海線運能、暢通入川貨運通道、緩解北煤南運壓力,為即將開始的春運提供保障。新華社發(韓正陽 攝)

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                             (集團公司黨委宣傳部編發)

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http://www.xinhuanet.com/photo/2020-01/07/c_1125432842_2.htm

http://esb.sxdaily.com.cn/pc/content/202001/08/content_644001.html(《陜西日報》1月8日12版)

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